Когда уезжаешь в путешествие надолго, переезжаешь в другой город или приходится брать много снаряжения, вопрос провоза багажа становится важным. Как избежать платы на перевес и как провозить спортивное снаряжение — об этом дальше.
Правила провоза багажа в самолете
Узнать норму бесплатного провоза багажа для конкретного перелета можно на сайте авиакомпании, но есть несколько основных принципов, на которые можно ориентироваться:
- Стандартная норма бесплатного провоза багажа в эконом-классе 20 кг, в бизнес-классе 30 кг. В принципе, можно просто укладываться в эту цифру и все будет хорошо.
- Бюджетные авиакомпании предлагают выбрать и оплатить желаемую норму бесплатного провоза багажа во время покупки билета. В стоимость стандартного билета включена только ручная кладь.
- Существуют две системы норм провоза багажа: весовая (weight concept) и система по количеству мест багажа (piece concept). Многие авиакомпании переходят на вторую систему. В этом случае бесплатная норма — это один чемодан весом 23 кг. Для тех, кто привык к более традиционной в России системе расчета по весу нужно обратить внимание на следующее. Если вы едете семьей и у вас один большой чемодан, то его могут посчитать за перевес, несмотря на то, что на два билета у вас менее 46 кг. В этом случае лучше разбить багаж на два небольших чемодана. Кстати, два совсем маленьких чемодана на одно лицо тоже будет формальным перевесом.
- В одной и той же авиакомпании могут быть разные условия для провоза багажа в разных направлениях. Обычно это явным образом указывается в билете. Например, Аэрофлот дает дополнительное место в 23 кг при перелете в Шанхай или в Токио. Это позволило нам переехать жить в Шанхай взяв все свои вещи на борт, заплатив всего 150 евро за третий чемодан.
- Важен не только вес, но и размер. Перевоз багажа, сумма измерений которого превышает допустимые пределы, тоже может потребовать дополнительной оплаты.
- На размер и вес ручной клади тоже есть ограничения. Как правило, это 10 кг для эконом-класса и 15 кг для бизнес-класса. Допустимый размер ручной клади в большинстве случаев составляет: 55 см х 40 см х 20 см или 115 см. в сумме 3-х измерений. Иногда для доказательства того, что ваш чемодан или сумка подходят для ручной клади могут потребовать уместить его в специальный бокс и/или взвесить.
Таблица требований для багажа и ручной клади для авиакомпаний мира
Авиакомпания | Максимальные габариты ручной клади | Допустимый вес ручной клади | Зарегистрированный багаж | Максимальная сумма габаритов багажа (длина + ширина + высота) |
Aeroflot | 55x40x20 см | 10 кг | 23 кг | 158 см |
AirAsia | 56x36x23 см | 7 кг | — | — |
Air Berlin | 55x40x23 см | 8 кг | 23 кг | 158 см |
Air France | 55x35x25 см | 12 кг | 23 кг | 158 см |
American Airlines | 56x36x23 см | Без ограничений | 23 кг | 158 см |
British Airways | 56x45x25 см | 23 кг | 23 кг | 90x75x43 см |
Cathay Pacific Airways | 56x36x23 см | 7 кг | 20 кг | 158 см |
China Southern Airlines | 50x40x20 см | 5 кг | 20 кг | 158 см |
Delta | 55x35x23 см | Без ограничений | 23 кг | 157 см |
Easyjet | 50x40x20 см | Без ограничений | — | — |
Emirates | 55x38x20 см | 7 кг | 30 кг | 300 см |
Etihad Airways | 40х50х21 см | 7 кг | 30 кг | 207 см |
German Wings | 55x40x23 см | 8 кг | — | — |
Iberia | 56x45x25 см | Без ограничений | — | — |
Japan Airlines | 56x40x25 см | 10 кг | 20 кг | 120x60x50 см |
KLM | 55x35x25 см | 12 кг | 23 кг | 158 см |
Korean Air | 55x40x20 см | 12 кг | 23 кг | 158 см |
Lufthansa | 55x40x23 см | 8 кг | 23 кг | 158 см |
Norwegian | 55x40x23 см | 10 кг | 20 кг | 158 см |
Pobeda | дамская сумка или портфель | 10кг | 158 см | |
Qantas | 56x36x23 см | 7 кг | 30кг или 23 кг | 158 см или 140 см |
Qatar | 50х37х25 см | 7 кг | 30кг | 300 см |
Ryanair | 55x40x20 см | 10 кг | — | — |
S7 | 55x40x20 см | 7 кг | 23 кг | 158 см |
Scandinavian Airlines (SAS) | 55x40x23 см | 8 кг | 23 кг | 158 см |
Singapore Airlines | 115 см | 7 кг | 30 кг | 200x75x80 см |
Sky Express | 45x35x20 см | 6 кг | 15 кг | |
TAM Airlines | 55x40x20 см | 5 кг | 23 кг | 158 см |
Transaero | 55x40x20 см | 10 кг | 20 кг | 203 см |
Turkish Airlines | 55x40x23 см | 8 кг | 20 кг | |
Vueling | 55x40x20 см | 10 кг | — | — |
Провоз снаряжения
Условия провоза снаряжения полностью зависят от авиакомпании. В целом есть три основные политики:
- Снаряжение рассматривается как часть багажа без каких-либо исключений и поблажек. Это значит, что в случае с системой расчета по количеству мест багажа для бесплатного провоза все снаряжение и все остальные вещи должны быть умещены в одну сумку весом не более 23 кг.
- Снаряжение может быть в отдельном чехле, но общая сумма багажа не должна превышать обычную норму (20 или 23 кг).
- Для провоза снаряжения дают дополнительные килограммы. Обычно около 10. Иногда для этого нужно предоставить доказательства того, что вы занимаетесь этим видом спорта. Например, для дополнительных 10 кг на дайверское или фридайверское снаряжение в Qatar Airways нужно предоставить карточку-сертификат дайвера или фридайвера.
Кроме всего прочего, расчет стоимости провоза спортивного снаряжения может зависеть также от типа тарифа. Например, по полному тарифу можно получить дополнительных килограммы на провоз снаряжения, а по дисконтным билетам за снаряжение придется доплачивать.
Лично я всегда сдаю один чемодан, в котором как снаряжение (дайверское, фридайверское, сноубордическое), так и прочий багаж. А что осталось — беру в ручную кладь. Еще ни разу не приходилось платить за перевес.
Бюджетные авиакомпании
Бюджетные авиакомпании не включают провоз багажа в стандартный билет, так что за багаж придется заплатить отдельно.
Но я бы хотела обратить внимание на авиакомпанию Победа, которая сделала правила, призванные запутать пассажиров. В стандартный билет включено 10 кг багажа. А вот в кабину вам не разрешат взять даже маленький рюкзачек. Попросят заплатить за ручную кладь. В кабину можно взять только женскую сумку или портфель. Будьте внимательны!
Несколько простых приемов, чтобы не платить за перевес:
- Учитывайте вес чемодана. Рюкзак, простой чехол типа такого или коробки весят на 5-7 кг меньше чемоданов и могут быть гораздо вместительнее. Если у вас действительно много вещей, это может быть критично.
- Положите все маленькое и тяжелое в ручную кладь. Многие авиакомпании не смотрят на количество и вес ручной клади. Главное — не взвешивать ее при регистрации. Читайте здесь как при этом пройти все проверки в аэропорту без проблем.
- Если вы путешествуете компанией, то узнайте у своих друзей могут ли они взять в свой чемодан что-то из ваших вещей.
- Узнайте по какой системе авиакомпания считает багаж (по весу или по количеству мест багажа). Учитывайте это выбирая сколько в какой чемодан положить. Если авиакомпания считает по системе количества мест, то все чемоданы должны быть не более 23 кг.
Еще статьи о багаже:
Просьба
Если пост был вам полезен, пожалуйста, поделитесь им на Facebook, Twitter, Вконтакте или в любой другой социальной сети. Внизу каждой страницы есть "социальные" кнопки. Так что нужно сделать всего один клик! Спасибо!Покупка авиабилетов:
Больше о перелетах:
- Как не платить за перевес багажа?
- Tax Free или как вернуть часть денег за покупки?
- Проверка карты при регистрации на рейс.
- Что покупать в Duty Free и действительно ли там все дешевле?
- Проходим досмотр в аэропорту быстро и без проблем.
- Опаздываю на самолет, что делать?
- Правила провоза багажа в самолете.
- Ручная кладь в самолете: правила и лайфхаки.
Comments 1
Подскажите пожалуйста есть стыковочные билеты где указано что ,,Вам необходимо забрать и зарегистрировать багаж на следующий рейс,, и нужно на это иметь время,а если летишь только с ручной кладью. Можно не заморачиваться по поводу багажа, ее же регестрировать не нужно?